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        5月24日17時(shí)，隨著“150號(hào)裝車(chē)業(yè)務(wù)辦理完成，今日業(yè)務(wù)已完畢”的廣播聲，車(chē)號(hào)為湖北籍的槽車(chē)駛出江蘇LNG接收站裝車(chē)區(qū)。這是今年第1.7561萬(wàn)輛LNG槽車(chē)從這里滿(mǎn)載而歸，累計(jì)將35.5萬(wàn)噸清潔能源輸送給天南地北的用戶(hù)。氣化管輸也“一反常態(tài)”，以日均1000萬(wàn)立方米的速率為管網(wǎng)供氣，徹底打破往年2月份冬季保供之后接收站的平靜，接收站呈現(xiàn)出淡季不淡的火熱局面。

　　今年年初以來(lái)，江蘇LNG接收站積極落實(shí)天然氣銷(xiāo)售策略，充分發(fā)揮資源平臺(tái)的能效，提出“宜氣則氣、宜液則液、氣液雙推”的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新思路。緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)清潔能源規(guī)劃的需要，在安全平穩(wěn)保障管輸?shù)耐瑫r(shí)，科學(xué)謀劃和挖掘市場(chǎng)用戶(hù)，主動(dòng)銜接需求，充分利用淡季進(jìn)行資源調(diào)配和液態(tài)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，助推天然氣一體化。3月初至5月24日，與去年同期相比，管輸量增長(zhǎng)123%，裝車(chē)量增長(zhǎng)278%，利潤(rùn)增加1.468億元、增長(zhǎng)4.9倍。其中，4月份液態(tài)裝車(chē)量首超管輸量。

　　6年前的今天，中國(guó)石油著眼于保障國(guó)家能源安全，加快推進(jìn)海上能源通道建設(shè)，在江蘇如東陽(yáng)光島上建設(shè)首座LNG接收站，并實(shí)現(xiàn)一次投產(chǎn)成功。截至5月24日，接收站已連續(xù)安全平穩(wěn)高效運(yùn)行2185天。6年來(lái)，接收站不斷探索突破，關(guān)鍵設(shè)備率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并通過(guò)國(guó)家鑒定，形成了具有中國(guó)石油自主品牌和擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LNG接收站設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)投產(chǎn)成套技術(shù)，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG接收站運(yùn)行技術(shù)制高點(diǎn)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　近年來(lái)，江蘇LNG接收站接卸“一帶一路”海上能源“新絲路”沿線包括卡塔爾、俄羅斯、馬來(lái)西亞等7國(guó)共1100萬(wàn)噸LNG，促進(jìn)了國(guó)際產(chǎn)能合作和我國(guó)天然氣進(jìn)口渠道的多元化。