MOL向Sembcorp Marine訂造亞洲最大LNG加注船
時間：2019-02-27 10:13
來源：
作者:songxinyuan
日本商船三井近日與新加坡公司Pavilion Gas簽署了長期租船合同，并將為此在新加坡勝科海事訂造1艘亞洲最大的LNG燃料加注船。
按照合同要求，商船三井將在新加坡運營這艘12000立方米雙燃料LNG
供氣船，新船將由勝科海事建造，計劃在2021年年初交付給Pavillion Gas并投入運營。新加坡燃料加注船船東及運營商Sinanju Tankers Holdings將作為商船三井的合作伙伴管理這艘供氣船。
新船長112米，寬22米，航速11.5節(jié)，LNG儲罐應用GTT Mark III薄膜型圍護系統(tǒng)，能夠利用燃料艙中產生的再液化蒸發(fā)氣體。Pavilion Gas的母公司Pavilion Energy將與Total Marine Fuels簽署協(xié)議，共同分享這艘12000立方米LNG供氣船。
Sinanju Tankers表示，雖然新加坡已經確立了其作為全球最大加油港的地位，但新加坡在LNG加注的嘗試方面仍處于初期階段；Sinanju Tankers將一如既往地支持新加坡發(fā)展成為一個領先的LNG燃料中心，就像公司在船用燃料油領域所做的一樣。
隨著國際海事組織（IMO）硫排放上限新規(guī)將在2020年開始生效，新加坡海事及港務局（MPA）正在大力發(fā)展LNG燃料供應基礎設施，并實施相應的政策，旨在建設全球最大的LNG燃料供應港。
另外，日本政府也已經與包括新加坡在內的其他7個國家簽署了諒解備忘錄，將合作開發(fā)LNG作為船用燃料。在此之后，日本政府與新加坡密切合作，促進LNG燃料的應用，并指定了一個供應框架。
為了加快與
液化天然氣等替代船用燃料相關的業(yè)務進展，2017年4月，商船三井成立了船舶燃料事業(yè)部。2017年年底，商船三井曾經與道達爾簽署租船合同，為道達爾提供1艘18600立方米LNG供氣船，用于為達飛輪船9艘22000TEU雙燃料集裝箱船供氣。此次是商船三井獲得的第二份大型
LNG加注船租約。
據(jù)了解，這艘18600立方米LNG供氣船由滬東中華建造，是目前全球最大LNG供氣船，也是世界首款應用薄膜型Mark III Flex型圍護系統(tǒng)的LNG供氣船，可與22000TEU集裝箱船LNG燃料艙完美對接。
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