【國(guó)內(nèi)】中型油輪成為開(kāi)拓LNG新市場(chǎng)的關(guān)鍵
時(shí)間：2020-06-15 14:24
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作者:songxinyuan
據(jù)油價(jià)網(wǎng)6月9日?qǐng)?bào)道，據(jù)彭博社報(bào)道，液化天然氣（LNG）貿(mào)易商和造船商正在尋求為能夠在較淺河道上航行的中型LNG油輪提供更多服務(wù)，從而為L(zhǎng)NG開(kāi)拓新市場(chǎng)。
例如，SagaLNG運(yùn)輸公司已經(jīng)見(jiàn)證了一艘名為SagaDawn號(hào)中型液化天然氣油輪完成了處女航，從新加坡液化天然氣公司（SingaporeLNG）在JOVO的東莞碼頭交付LNG。
據(jù)SagaLNG運(yùn)輸公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官DavidWu稱，該公司計(jì)劃建立自己的中型LNG運(yùn)輸船船隊(duì)，使新的和陷入困境的市場(chǎng)能夠獲得具有成本效益的LNG。
中型LNG游輪將能夠沿著大河道向內(nèi)陸航行，這將使更多地區(qū)能夠直接獲得LNG。液化天然氣通常在大型港口和液化天然氣碼頭卸貨。
JeraGlobalMarkets前液化天然氣高級(jí)副總裁貝貝哈尼（Behbehani）告訴彭博社，在亞洲兩個(gè)最大的LNG客戶中國(guó)和印度，有很多淺河不適合大型LNG船行駛－這就是為什么可以選擇中型LNG油輪到達(dá)內(nèi)陸河流的原因。
總部位于新加坡的SagaLNGShipping最近與印度VenerableLNG公司（VLNG）簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議，希望將液化天然氣引入VLNG正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)終端和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
VLNG董事總經(jīng)理MayankGarg表示，我們很高興看到SagaLNG為起草有限的港口提供定制供應(yīng)解決方案的進(jìn)展，這是在不依賴第三方基礎(chǔ)設(shè)施的情況下進(jìn)入分布式需求中心的必要條件。我們期待與他們合作，為液化天然氣供應(yīng)開(kāi)辟新的市場(chǎng)。
據(jù)彭博社援引國(guó)際液化天然氣進(jìn)口商集團(tuán)（InternationalGroupofLNGImporters）的數(shù)據(jù)稱，目前全球液化天然氣船隊(duì)很少有中型液化天然氣運(yùn)輸船，在601艘液化天然氣運(yùn)輸船中，有8．8％的運(yùn)輸船不足9萬(wàn)立方米。
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