【國(guó)內(nèi)】東勝氣田首次采用帶壓開孔工藝獲成功
時(shí)間：2020-11-23 11:34
來源：
作者:songxinyuan
11月10日，東勝氣田首次采用不停產(chǎn)帶壓開孔工藝將10-12號(hào)集氣站、11-14號(hào)集氣站間聯(lián)絡(luò)線管道安全順利完工，比原計(jì)劃提前1小時(shí)35分鐘，使東勝氣田58井區(qū)JPH-313、JPH-384、JPH-335、J58P34H井實(shí)現(xiàn)了插輸，有效釋放了該區(qū)域產(chǎn)能。
東勝氣田11-14號(hào)站、10-12號(hào)站聯(lián)絡(luò)線管道因生產(chǎn)需要，華北油氣分公司采氣二廠與本次施工的華北采油氣工程服務(wù)中心聯(lián)手對(duì)其進(jìn)行開孔作業(yè)。由于管線里程長(zhǎng)，采用傳統(tǒng)的泄壓、氮?dú)庵脫Q手工開孔工藝存在時(shí)間周期長(zhǎng)、管內(nèi)可燃積液無法有效清除、停產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)的弊端，而且存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，為降低施工風(fēng)險(xiǎn)以及縮短停產(chǎn)時(shí)間，經(jīng)兩家單位積極對(duì)接，充分論證后決定采用不停產(chǎn)、不置換的帶壓開孔工藝進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，動(dòng)火級(jí)別為特級(jí)。
由于涉及特級(jí)動(dòng)火和受限空間作業(yè)，因此安全管理級(jí)別也相應(yīng)提高，安全工作部署的全面、周密、細(xì)致。施工前，相關(guān)單位根據(jù)施工工藝參數(shù)，編寫了詳細(xì)的施工方案與作業(yè)指導(dǎo)書，并按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行焊接模擬，確保焊接施工的安全可靠。在施工設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的性能進(jìn)行檢查，確保進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的設(shè)備完好齊全。為應(yīng)對(duì)施工中的突發(fā)事件，成立了搶險(xiǎn)救災(zāi)組、安全保衛(wèi)組、物資保障組、信息保障組、善后處理組等5個(gè)應(yīng)急保障小組，同時(shí)安排工程搶險(xiǎn)車和消防車全部就位，并準(zhǔn)備了充分的泡沫和水。所有施工作業(yè)人員在入場(chǎng)前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，考試取得施工作業(yè)許可證后，方可進(jìn)入施工。
在開孔前，相關(guān)人員再次進(jìn)行確認(rèn)流程。在開孔位置確定后，埋地管道需開挖操作坑。開挖前必須開具動(dòng)土作業(yè)票，開挖過程中，相關(guān)人員不定時(shí)對(duì)管道埋深進(jìn)行檢測(cè)，落實(shí)安全防范措施，嚴(yán)防對(duì)管道和光纜造成破壞。在作業(yè)坑的兩個(gè)不同方向設(shè)置應(yīng)急逃生通道，進(jìn)行放坡，并修筑人行踏步，方便作業(yè)人員進(jìn)出及快速逃生，并保持暢通。為了保證焊縫的質(zhì)量及力學(xué)性能，同時(shí)又不焊透原有的管線，施工人員采用手工電弧焊施工方式，小電流、多層焊的方法進(jìn)行焊接。焊接完畢進(jìn)行外觀檢驗(yàn)與著色滲透探傷，沒有缺陷后再進(jìn)行下一步操作，確保了施工質(zhì)量合格。
經(jīng)過連續(xù)3天的協(xié)同作戰(zhàn)，所有開孔、焊接作業(yè)全部安全高效的順利完成，為今后推廣該技術(shù)的應(yīng)用和打贏東勝氣田“大干60天，沖上585”攻堅(jiān)行動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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