海洋工程公司：用技術(shù)鉆出海上油田“新速度”
時(shí)間：2023-12-13 15:33
來源：
作者:songxinyuan
海洋工程公司中油海16平臺(tái)是中國(guó)石油首座400英尺自升式鉆井平臺(tái)。該平臺(tái)與國(guó)內(nèi)多座A級(jí)鉆井平臺(tái)“同臺(tái)打擂”，取得優(yōu)秀業(yè)績(jī)，為我國(guó)海上非整裝億噸級(jí)油田規(guī)?；@井貢獻(xiàn)了智慧和力量——
12月9日，經(jīng)過40天的精心測(cè)試、維修和“冬防”保養(yǎng)，在墾利6-1油田“多船競(jìng)鉆擂臺(tái)賽”中連創(chuàng)佳績(jī)的海洋工程公司中油海16鉆井平臺(tái)，即將拖航至新井位。
中油海16平臺(tái)是中國(guó)石油首座400英尺自升式鉆井平臺(tái)。2022年10月至2023年9月，該平臺(tái)與國(guó)內(nèi)多座A級(jí)鉆井平臺(tái)，在墾利6-1WHPB項(xiàng)目中“同臺(tái)打擂”，累計(jì)交井22口，鉆井總進(jìn)尺突破6.96萬米，日費(fèi)收獲率達(dá)100%，為我國(guó)海上非整裝億噸級(jí)油田規(guī)?；@井貢獻(xiàn)了智慧和力量。
目標(biāo)在前?全力爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)
墾利6-1油田是渤海油田實(shí)現(xiàn)2025年原油上產(chǎn)4000萬噸目標(biāo)的主力。為加快主體區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，該油田創(chuàng)新開展了“多船競(jìng)鉆擂臺(tái)賽”，優(yōu)選中國(guó)海油、中國(guó)石油鉆井平臺(tái)“同臺(tái)打擂”，通過比學(xué)趕超、進(jìn)位爭(zhēng)先，綜合提速30%以上。
在墾利6-1WHPB項(xiàng)目“擂臺(tái)賽”中，面對(duì)地質(zhì)油藏情況變化頻繁，過路層和目的層巖性復(fù)雜等諸多挑戰(zhàn)，中油海16平臺(tái)亮絕活、強(qiáng)技能、比貢獻(xiàn)，多次刷新不同井深最短鉆井周期紀(jì)錄。
墾利6-1-B13H井設(shè)計(jì)井深3617米，水垂比為1.86。為確保鉆井質(zhì)量和時(shí)效，該平臺(tái)技術(shù)團(tuán)隊(duì)細(xì)致分析完鉆井地層巖性、地層壓力，精心制定施工方案和技術(shù)指令：一開作業(yè)采用高泵壓、大排量、高轉(zhuǎn)速模式強(qiáng)化鉆井參數(shù)，快速推進(jìn)；二開作業(yè)優(yōu)選“4刀翼16毫米切削齒PDC鉆頭+旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆具”組合，優(yōu)化調(diào)整鉆井液性能，實(shí)現(xiàn)一趟鉆進(jìn)尺2388米，最終打破了中國(guó)海油保持的3501至4000米水平井鉆井周期最短紀(jì)錄。
為激發(fā)干部員工爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性，中油海16平臺(tái)堅(jiān)持在創(chuàng)新管理模式、完善激勵(lì)機(jī)制、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新等方面狠下功夫，有效保證了項(xiàng)目的高效運(yùn)行和壓茬推進(jìn)。
受航道、海洋生態(tài)保護(hù)等因素影響，墾利6-1油田的開發(fā)以大位移井為主。為解決長(zhǎng)裸眼段下套管難的問題，中油海16平臺(tái)的技術(shù)人員將頂驅(qū)下套管裝置、扭矩環(huán)、多級(jí)動(dòng)力套管引鞋組成“三保險(xiǎn)”工具，成功為渤海油田大位移井作業(yè)提供了范本。
該平臺(tái)率先應(yīng)用“智能完井與水平裸眼井分段充填”一體化工藝，強(qiáng)化“完井設(shè)計(jì)—生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)—生產(chǎn)優(yōu)化決策”管理模式，為墾利6-1油田開發(fā)增添了新手段。
責(zé)任在肩?筑牢安全防線
海上鉆井作業(yè)環(huán)境惡劣、技術(shù)復(fù)雜、井控風(fēng)險(xiǎn)高，小小的失誤都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。因此，提高鉆井平臺(tái)員工作業(yè)技能，防范并化解重大安全隱患，是促進(jìn)海上油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要保障。
多年來，中油海16平臺(tái)始終把安全施工視為平臺(tái)生產(chǎn)的“壓艙石”，多措并舉完善安全監(jiān)督考核機(jī)制，開展隱患問題排查治理，強(qiáng)化培訓(xùn)管理、過程管理、裝備管理和應(yīng)急管理，并通過制定班組風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模板、重點(diǎn)區(qū)域設(shè)備“雙巡檢”、開展“安全生產(chǎn)月”“井控警示月”等活動(dòng)，推動(dòng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)形成“敬畏安全、重視安全、嚴(yán)抓安全”的良好氛圍。
“擂臺(tái)賽”期間，該平臺(tái)牢固樹立安全紅線意識(shí)，及時(shí)修訂原有應(yīng)急預(yù)案，加大風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查及井控組織與監(jiān)管等力度，并聚焦鉆井工序轉(zhuǎn)換、關(guān)鍵作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，明確了崗位人員第一時(shí)間應(yīng)急處置步驟，有針對(duì)性地開展了“金點(diǎn)子”合理化建議活動(dòng)，找問題、尋“病根”、堵漏洞，累計(jì)整改隱患1000多項(xiàng)，有效提升了本質(zhì)安全水平。
為關(guān)牢井噴這只“猛虎”，中油海16平臺(tái)把井控風(fēng)險(xiǎn)管理放在安全生產(chǎn)第一位，通過建立井控責(zé)任清單、常態(tài)化開展分級(jí)井控培訓(xùn)、從嚴(yán)落實(shí)井控設(shè)計(jì)審批制度和技術(shù)干部盯防制度等，將井控安全責(zé)任具體到事、落實(shí)到人，確保關(guān)鍵時(shí)刻“關(guān)得住”、應(yīng)急處理“壓得穩(wěn)”。
據(jù)平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在墾利6-1WHPB項(xiàng)目施工期間，中油海16平臺(tái)從未出現(xiàn)停工的情況，實(shí)現(xiàn)了向安全生產(chǎn)要效益。
使命在心?厚植奉獻(xiàn)情懷
對(duì)于海上石油鉆井人來說，登上平臺(tái)就意味著進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”狀態(tài)。
“海上作業(yè)強(qiáng)度高、壓力大，要在‘同臺(tái)打擂’中勝出，必須拿出‘真本事’、亮出‘真功夫’。”?楊旬是中油海16平臺(tái)的設(shè)備總監(jiān)，“擂臺(tái)賽”中，他實(shí)時(shí)關(guān)注鉆井動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決了鉆工上卸鉆具打滑、旋扣鉗夾不緊鉆具、上扣扭矩值不準(zhǔn)、水龍帶和游動(dòng)電纜交叉磨損等一系列安全隱患問題，并編寫了《中油海16平臺(tái)常見設(shè)備操作故障分享手冊(cè)》，既保證了平臺(tái)100%的日費(fèi)收獲率，又為“同臺(tái)打擂”的兄弟單位提供了設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)。
“把平凡的小事做好了，那就是不平凡。”墾利6-1WHPB開發(fā)項(xiàng)目大多是大位移水平井，為預(yù)防并控制井下故障與復(fù)雜情況的發(fā)生，平臺(tái)鉆井工程師姚曉舜仔細(xì)核對(duì)新到井的鉆具，認(rèn)真丈量、通徑、清洗絲扣，定期對(duì)在用鉆具進(jìn)行錯(cuò)扣起鉆和倒換。此外，他還潛心鉆研，改進(jìn)了專用通徑規(guī)，優(yōu)化了送油管掛等工藝，有效提高了作業(yè)效率，大幅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，甲方為此專門發(fā)來了表揚(yáng)信。
“我還是留下來吧，項(xiàng)目工期緊，平臺(tái)人手少，井控風(fēng)險(xiǎn)高，‘擂臺(tái)賽’多一個(gè)人就多一份力量。”2023年春節(jié)期間，恰逢平臺(tái)在用防噴器組進(jìn)行檢驗(yàn)更換，已超期工作的平臺(tái)值班隊(duì)長(zhǎng)楊俊超又一次選擇了堅(jiān)守，在海上度過了第10個(gè)春節(jié)。
唯其艱難方顯勇毅，唯其篤行方顯珍貴。長(zhǎng)年累月，堅(jiān)持在惡劣環(huán)境中默默奉獻(xiàn)的，是這些飽含家國(guó)情懷的中油海16平臺(tái)員工，是他們?nèi)諒?fù)一日，與深藍(lán)的海洋為伴，用青春和熱血譜寫無悔樂章，奮力守護(hù)國(guó)家能源安全。
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